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在造车进展上，FF方面称，目前FF的旗舰款FF 91的研发已完成，距离量产仅剩“临门一脚”，多台预量产车正在进行密集道路和IAI验证测试，进而按时实现美国加州汉福德的量产下线目标。但值得指出的是，从路测到正式作为产品交付，中间仍有不少问题需要跨越。

根据德国权威咨询机构的报告，目前全球铁路市场容量为1620亿欧元，未来有望以每年3.4%的速度增长，到2018年增至1900亿欧元，南美、中东欧、俄语地区轨道交通设备进入车辆更新换代高峰，潜力巨大，未来高铁将成为铁路市场的重要增长点。中国铁路总公司总工程师、中国工程院院士何华武更是指出，具有完全自主知识产权的中国标准动车组将在印尼高铁项目中使用，“复兴号”也将是中国高铁走出去的“主力军”。

五、进一步扎实全面做好减税降费政策核算分析各级税务机关在做好2019年新增减税降费政策统计核算工作的同时，对以前年度出台的优惠政策要继续按照相关工作规范做好统计核算工作。要进一步完善数据质量保障机制，不断提高前端源头数据的准确性，理顺数据核查、会审、差错数据更正等后端纠错业务流程，切实提高减税降费数据统计质量。同时，要进一步加强减免税分析，力求全面、及时、准确、深入，确保新政策和老政策的运行情况都能得到完整反映，实施成效都能得到充分展现。

责任编辑：张宁康得新（维权）10亿短债爆雷，新华基金重仓15万张连续两天净值大跌来源：蓝鲸新财富作者：范慧敏康得新的雷终于爆了。2019年1月15日晚间，康得新公告称，截至15日营业终了，公司未能按照约定筹措足额偿付资金，“18康得新SCP001”不能按期足额偿付本息，已构成实质违约。

对于前三季度净利润同比大幅下降，三特索道表示，一方面原因是上年同期转让咸丰坪坝营公司股权形成投资收益1.32亿元，今年无此收益；另一方面原因是2018年三特索道末克旗、崇阳等项目公司大量在建工程转固，本报告期项目公司贷款利息支出不再资本化，导致本报告期固定资产折旧和财务费用有所增加。

>>事件回顾9月6日，WePhone的创始人兼开发者苏享茂在Google+留下一份网帖称，前妻翟某某向他索要1000万人民币和一套房产。由于自己没有1000万又走投无路，将要因此离开人世，并在相册中留下与前妻的对话截图。9月9日，“北京时间”记者从苏享茂家属处获悉，苏享茂于9月7日凌晨五点左右在公司附近的住所处跳楼自杀。