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有一句老话说得好：现代战争首先打的是后勤。确切点说，若在后勤上不能“达标”，则现代军队根本不具备上战场的资格：飞行员带着睡意上飞机，地勤带着睡意修飞机，装弹药，那这仗压根没法打。而印度空军此时面对的，就正是这样的问题。不同于兵器落后、数量短缺这种我们常见的“落后”，飞行员打瞌睡背后的恶劣影响要常人所想更加深远，也更加能揭露出印度空军这只“南亚纸老虎”真正的实力到底如何。（作者署名：利刃/TO）

责任编辑：曹婕倒闭降薪 快递业马太效应加剧来源：北京商报已在中国市场“混出”成绩的一线快递品牌业绩不断增长，还未“混出”名堂的二线快递品牌生存愈加艰难。近日，如风达、国通等品牌纷纷传出停业消息，而本应令消费者期待的快递黑马京东却开始调整快递员薪资，引起诸多讨论，京东集团董事局主席兼首席执行官刘强东甚至频频发声解释，物流业是如何给京东带来亏损的。面对市场格局不断明确的快递领域，业内专家分析称，快递服务企业在市场需求、内生发展和政策鼓励下，未来将通过多种方式实现资源整合，开展并购重组、股权投资等，快递行业集中度将进一步提升，竞争格局将持续改善，所以中小快递企业需不断调整自身战略，明确定位，才能瓜分市场蛋糕。

4月1日，中国债券正式获纳入彭博巴克莱全球综合指数。业内人士分析，中国债券首次被纳入全球主要债券指数之后，将吸引越来越多的境外投资者参与到中国债券市场，增加债券市场流动性，为国内债市带来持续强劲的配置力量。机构预计，到2021年，或将有超过千亿美元规模的资金流入中国债券市场。有关数据显示，截至2018年末，中国债券市场存量规模达86万亿元，其中国际投资者持债规模近1.8万亿元，同比增长46%。

来源：新流财经尽管去哪儿、携程、同程网等OTA平台凭借“出票快”等优势，长年霸占着用户机票预订选择，但一些航空公司在会员日推出的免费、低价机票或者里程奖励等福利，正吸引着不少用户对航空公司官方APP的依赖。如此一来，航空公司也开始在其APP上推出了更多的增值服务。

易纲就表示，从实体经济需求端看，受经济下行压力加大等因素影响，有效的融资需求有所下降。从金融机构资金供给端看，银行的风险偏好下降，自身还受到资本、流动性、利率等多重约束。我们已经采取措施着力缓解银行信贷供给端的约束。下一步，央行将和相关部门加强协调配合，综合施策，通过“几家抬”，从供需两端共同夯实疏通货币政策传导的微观基础。改善货币政策传导机制，关键是要建立对银行的激励机制，主动加大对实体经济的支持力度，而不是用下指标、派任务的行政办法。

7． 总结与策略总括来看，铜最困难的时候可能已经过去，外部环境，诸如贸易战等因素，在逐步缓和，海外通胀预期整体回升，原油价格持续走强、长端美债收益率破3%；国内总需求呈现强大的“韧性”，流动性存在中性框架下边际改善的可能。从其自身基本面而言，虽然铜矿干扰率不及预期，但铜精矿整体仍然并不十分宽松，精炼铜供应增速短期仍将处于高位，但后期大概率下滑，下游消费端也较为健康且目前看来仍可持续，而国内库存拐点已经出现。